紧凑型轿车（A级车）的销量一直很可以，它基本上可以满足蹧跶者对能源输出和乘坐空间的需求，不管是第一次购车，依然置换增购，紧凑型轿车王人可以计划。那么在琳琅满目的车型中开云彩票，到底应该怎么选呢？

若是不是对某款车型超过执着的话，倒是可以“随大流”，从轿车销量排名榜的靠前位置挑选一款即可，它们既然卖得好，就势必有卖得好的原因。接下来，咱们就看一下2024上半年轿车末端销量榜的前15名。

这15款车型中，紧凑型车有6款，中型车有5款，袖珍车有2款，中大型车和微型车各1款，大要印证蹧跶者的购车喜好。从级别来看，紧凑型车最多，中型车次之，而在紧凑型车中，销量最佳的两款是日产轩逸和比亚迪秦PLUS DM-i。我合计这两款车很有代表性，它们一个是燃油紧凑型轿车中销量最高的，一个是新能源紧凑型轿车中销量最高的，若是您对这两款车王人很感酷爱酷爱，况兼不知谈怎么选定，接下来咱们就横向对比一下这两款车型，但愿对您买车能有匡助。

咱们挑选了售价12.58万元的比亚迪秦PLUS荣耀版 DM-i 120KM超卓型和售价15.59万元的日产轩逸超混电驱 超智驾Max来进行对比，可能有东谈主心存疑问：这两款车的售价出入3万多，有可比性吗？其实轩逸存在3万多的优惠，优惠完之后，和这款秦PLUS DM-i的售价相等接近，对比一下依然莫得问题的。

外不雅对比：

秦PLUS DM-i

轩逸

这两款车的外不雅盘算王人很通顺前锋，秦PLUS DM-i显得愈加高昂一些，轩逸显得愈加干练一些，前者给与了比亚迪“Dragon Face”盘算说话，是“王朝系列”的经典盘算，后者给与了“V-Motion”盘算说话，V字型中网在日产旗下的车型中很常见。其实外不雅盘算这东西很主不雅，任何一款车型王人有东谈主可爱，也有东谈主不可爱，咱们要作念的便是选定一辆我方看着风物的，得当我方的审好意思不雅最遑急。

尺寸对比：

秦PLUS DM-i

轩逸

尽管这两款车王人是紧凑型车，然则车身尺寸却存在很大的互异，秦PLUS DM-i的长宽高辞别为4765毫米、1837毫米和1495毫米，轴距为2718毫米，轩逸的长宽高辞别为4652毫米、1815毫米和1445毫米，轴距为2712毫米，各个维度的数据王人是秦PLUS DM-i更有上风，超过是长度，前者比后者长了113毫米，轴距的区别倒是不大。

智驾对比：

秦PLUS DM-i

轩逸

既然轩逸是超智驾Max版，那么它的智驾水平高不高？

径直说论断，这两款车王人搭载了L2级别的援手驾驶系统，主打一个当下够用。轩逸的ProPILOT系统解救全速自适当巡航、并线援手、车谈保握援手和车谈居中保握，秦PLUS DM-i的DiPilot系统除了解救轩逸的这些功能外，还多了谈路交通标识识别和遥控停车，功能更丰富一些。因此，在这个价位的车型中，思要L2级别以上的智驾系统是不履行的。

内饰对比：

秦PLUS DM-i

轩逸

这两款车的内饰盘算王人能体现出可以的科技感，秦PLUS DM-i的多功能见地盘给与了双色盘算，显得愈加前锋，还配备了12.8英寸旋转中控屏幕和8.8英寸悬浮式液晶姿色盘，DiLink车机系统解救卫星导航、双区域语音识别戒指、手机APP汉典功能、车载KTV、4G车联网和OTA升级等，语音识别戒指解救语音免叫醒词、语音流通识别等。

轩逸的平底见地盘显得相等通顺，还配备了12.3英寸中控屏幕和7英寸姿色盘，不外它的姿色盘并非全液晶屏幕，而是机械指针+液晶屏幕的组合，Nissan Connect超智说合统解救高德舆图、语音识别戒指、声纹识别、手机APP汉典功能、车载KTV、4G车联网和OTA升级等，语音识别戒指解救语音免叫醒词。

对比来看，秦PLUS DM-i的语音识别戒指更全面一些，其余的功能区别不大。另一个是全液晶姿色和组合姿色的区别，不可说哪个好或哪个不好，有东谈主可爱全液晶姿色，也有东谈主可爱组合姿色，可以说是各有长处。

建树对比：

秦PLUS DM-i

轩逸

建树方面，秦PLUS DM-i配备了17英寸轮胎、360°全景影像、遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、无钥匙投入/开动、LED大灯组、自适当遐迩光、自动头灯、电动天窗、外后视镜电动调养/电动折叠/锁车自动折叠、前排手机无线充电面板、前排座椅加热、8喇叭、多色内饰氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤安设等。

轩逸配备了17英寸轮胎、倒车影像、遥控钥匙、无钥匙投入/开动、LED大灯组、自适当遐迩光、自动头灯、电动天窗、外后视镜电动调养、前排手机无线充电面板、4喇叭、单色内饰氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤安设等。

通过对比可以看出，秦PLUS DM-i的建树更丰富一些，诚然，轩逸的建树也够用。

空间对比：

秦PLUS DM-i

轩逸

这两款车的后排空间在同级车型中王人很广博，腿部空间王人很有上风，只不外轩逸的后排地台了得较高，不足秦PLUS DM-i平整，不外它的座椅里面填充相比结实，与肉体的贴合度更高，乘坐舒罢休也更好。秦PLUS DM-i的后排座椅解救比例放倒，可以拓展后备箱的实用性，反不雅轩逸的后排座椅，则不解救比例放倒，需要扬弃大件物品时，无法通过放倒座椅来加多后备箱的拓展容积。

对比来看，轩逸的乘坐舒罢休更高，秦PLUS DM-i的空间愈加规整。

后备箱对比：

秦PLUS DM-i

轩逸

秦PLUS DM-i的后备箱容积为500L，纵深为1110毫米，宽度为1050毫米，高度为550毫米。

轩逸的后备箱容积为510L，纵深为985毫米，宽度为980毫米，高度为610毫米。

通过对比可以看出，秦PLUS DM-i的后备箱在纵深、宽度方面更有上风，轩逸的后备箱在容积和高度方面更有上风。诚然，秦PLUS DM-i的后备箱还解救拓展（放倒后排座椅）。

能源对比：

秦PLUS DM-i

轩逸

秦PLUS DM-i搭载了插电式羼杂能源系统，1.5L四缸发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米，永磁/同步电机的最大功率为197马力，峰值扭矩为325牛·米，在E-CVT变速箱的匹配下，7.3秒就能完成0-100km/h加快，它的WLTC空洞油耗为1.58L/100km，最低荷电景况油耗为4.6L/100km。

该车配备了容量为18.32kWh的磷酸铁锂电板，NEDC纯电续航里程为120km，空洞续航里程为1245km。底盘悬架是前麦弗逊+后扭力梁。

轩逸搭载了超混电驱（汽油电驱）系统，可能一些一又友对这套系统相等生分，你可以把它融会成一辆不必充电的增程式汽车，发动机主要用来发电，不参与驱动，参与驱动的依然永磁/同步电机。因此，它的1.2L三缸发动机便是“增程器”，最大功率为72马力，电动机的最大功率为136马力，峰值扭矩为300牛·米，8.86秒就能完成0-100km/h加快，它的WLTC空洞油耗为4.13L/100km。底盘结构和秦PLUS DM-i一模相同，亦然前麦弗逊+后扭力梁。

现在，汽油电驱不可上绿牌，只可上蓝牌，由于它不可插电充电，只可加油，而且使用了小容量电板，并不属于真的的新能源汽车。

对比来看，秦PLUS DM-i的能源输出更充沛一些，空洞油耗也更低一些，若是你把秦PLUS DM-i当成一辆油车来开（从不充电），它在亏电景况下的油耗确乎要比轩逸更高一些。

回来：

思明晰我方的需求，在秦PLUS DM-i和轩逸之间进行选定并不难，思要绿牌，那就选定秦PLUS DM-i，思要蓝牌，那就选定轩逸。若是从家具力方面计划的话，秦PLUS DM-i在尺寸、智驾、功能、建树和能源输出等方面更有上风开云彩票，轩逸则在乘坐舒罢休、后备箱容积、使用浅易度（无需充电）等方面更有上风。