最近一两年时候，新动力汽车成为了汽车行业的新风尚，好多小伙伴也乐意去购买新动力汽车。不外，天然新动力汽车势头迅猛，但毕竟是新滋事物，是以面临新产物和新场景，其实好多小伙伴怎样新动力汽车、怎样使用新动力汽车，能够参考的告成训戒，相对来说照旧相比少的。

小编在往常的四年时候里，先后购买了特斯拉Model Y和设想L8，况且试驾了多半的纯电、插混和增程式电动车，算是“经手”新动力汽车相比多的了，加上我方本人也永劫候、多场景使用新动力汽车，照旧意会出了一些意念念和训戒，咱们就将其中一些共享给小伙伴们，但愿人人能为人人在购买新动力汽车之前，提供一些参考。

一、若是更为省钱，那就别选插混和增程，影响模样

好多小伙伴在买车之前，以为插混和增程可油可电，短途用电，资料用油，既省钱又莫得续航心焦，险些等于现现代的不二之选。

可是若是小伙伴们购买新动力汽车，但愿愈加省钱，最佳一步到位，径直采选纯电车，因为插混和增程的纯电模式用多了之后，就不心爱驱动发动机了，更不但愿烧油了，因为纯电行驶太低廉了！是以到这个时候，好多小伙伴就但愿这些车型纯电续航能长一些，尤其是跑资料的时候，可是恰巧插混和增程的纯电续航里程莫得相比长的，而且充电还慢，关于但愿省钱的小伙伴来说，芜俚充电和恭候，太影响模样了。

可能好多小伙伴就说了，纯电又续航心焦，小编可以负株连地说，插混和增程的续航心焦更重，尤其对像小编这种相比“抠”的车主来说。

二、若是垂青智能驾驶，就选纯电和增程，插混不太行

新动力汽车和高阶智驾似乎如故深度绑定了，尤其是一些价钱相比高的新动力汽车，高阶智能驾驶成为体现其价值的一个点。

可是受制于驱动结构和高阶智能驾驶的需要，高阶智能驾驶最终照旧要在电驱动车型上落地，是以咱们看到，在全球边界内，果然能终了高阶智能驾驶的车型，基本上齐是纯电车型和增程式电动车这种纯电驱动车型，插混车型额外少。原因很简短，纯电和增程就算剩余里程再低，齐是电驱动，可是插混车型发动机介入的时候，径直系统对发动机的收敛，可就极其有限了，而高阶智驾，刚巧需要高度机灵。

是以小伙伴们若是但愿购买的新动力汽车在当下或者异日OTA中得到更好的高阶智驾体验，最佳采选纯电和增程，插混车型渊博不太行。

三、莫得家充桩，别选插混、增程，充电太悲惨

好多小伙伴在买车之前，以为我方莫得装配家充桩的条款，是以采选插混和增程，不怕流毒本事没电。可是买完车后，发现“流毒本事”一个没遇上，芜俚在外面充电挺烦东谈主，因为插混、增程纯电续航太少了。

是以若是有家充桩，买插混和增程，到家就一插，再次动身，简略率满电，若是莫得家充桩，“老老安分”买辆纯电车，能够灵验减少充电频率，镌汰充电恭候的心焦感。

四、智驾是个好东西，可是没实力的驾驶扶植，还不如莫得

正如咱们上头所说，在国内新动力汽车市集，有一些品牌和车型的智驾作念得照旧很可以的，比如鸿蒙智行、特斯拉、设想、小鹏、蔚来，这些车型在智能驾驶这一块，作念得尽头厚爱，发达也相配可以，能够灵验镌汰驾驶疲惫，增多安全性。

一是食品安全仍存在隐患。部分经营者为追求营利而触碰食品安全红线。

一是药品网络零售模式下，监管机制需不断完善。

有些品牌所谓的智能驾驶，就尽头业余了，好多功能齐有，但也仅限于有，以致还有一些车企，径直把激光雷达径直“卖”给粉碎者，实质上算力和底层算法，压根不复旧智能驾驶，驾驶这些车型，就弗成安适使用，容易出现事故。因此买车的时候，人人要作念好情绪设立，采选果然在作念智驾的车，而不是有驾驶扶植建立可是不进修的车型。

是以，小编我方开了四年新动力汽车，试驾过多样各类的新动力车型，也算是有了一些训戒，咱们将其回来为“四不选”，但愿对人人选车有所匡助。天然“四不选”也仅仅冰山一角，算是咱们用真金白银回来出来的小训戒，人人还有哪些避坑小忽视，也可以洽商留言开云彩票(中国)官方网站，人人共同“吐槽”。