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电动车的正确充电样式和天气温度息息关联，这是因为电动车的电板，它是既怕冷，又怕热的零部件，是以，在冬天、夏天，给电动车充电一定要幸免一些伤电动车的充电样式。

现时是夏天，有哪些充电样式要幸免，凡浑家看到天津消防一经共享的本色，其中提到夏天天热最伤电动车的有七种充电样式，辅导车主要幸免，不然80%电板要饱读包！

最伤电动车的七种充电样式

充电样式有好多，挫伤电动车的也有不少，但取决于夏天天热的特质，天津消防列举了以下七种充电样式，以为关于电板挫伤最大，通盘来望望。

一、太阳直射的环境充电；

二、电动车停驻来随即充电；

三、充电时分太久；

四、充电器混用；

五、使用杂牌充电器；

六、快充站充电；

七、随车佩戴充电器；

为什么，如何幸免？

接下来用我的行业常识告诉你，为什么要幸免，如何作念到正确充电，学会这些，就无谓记挂电板在天热中“受伤”。

先来说为什么这七种充电样式，成为最伤电动车的，其实回归来说，这七种不错归类为三种情况，分辩包括：

1、 过热环境，比如太阳直射，电动车停驻来随即充电，王人属于过热环境，会导致电板充电的时候，温度重复，从而导致电板失水、饱读包的坏表象出现。

2、 充电时长，比如充电时分太长，等于充电时长没铁心好，而过永劫分充电，会导致电板抓续性的高温景况，从而导致电板失水、饱读包。

3、 充电器超过，包括充电器混用、使用杂牌充电器、快充站、随车佩戴充电器，王人是充电超过的情况，导致电流不匹配，挫伤电板，这里比拟难厚实的是随车佩戴充电器，这主要因为，充电器悼念常怕震憾，一朝随车佩戴就很容易导致充电器震憾受损，从而在充电的时候，出现超过。

其次凡浑家再来聊聊，针关于天津消防建议的最伤电动车的七种充电样式，车主又该如何幸免，其实并不难，作念到以下三点即可。

一、充电器原装专用

保抓充电器和电动车的一致性，不仅是品牌一致，更热切是参数、功率各方面一致，这么期间够减少充电器关于电板的挫伤，如确切的换充电器，尽量买原装专用，一定幸免网上十几块钱的低价充电器。

二、充电温度在电板可承受范围

冬天记挂温渡过低关于电板的挫伤，但夏天记挂的等于电板温渡过高，超出承受范围，一般来说，铅酸蓄电板的使用温度范围经常为-15℃至50℃之间，不同品牌、型号会有互异，但行内东谈主建议，最高温度不循序先50℃，这么不错幸免电板饱读包情况出现。

三、充电器绿灯后半个小时就要断电

给电动车充电，当充电器绿灯之后，不建议随即断电，因为这个时候电动车是未充满的，但在夏天，由于不可充电太久，车主应手脚念到半个小时内断电，这种作念法，不错幸免充电太久，另外，现时一些充电器有自动断电功能，如故很容易幸免的。

凡浑家回归：

电动车行业常说这么一句话开云彩票，“电动车不是用坏的，而是充坏的”，这主若是电板照实太需要保护、宝贵，在夏天这种天热，自己就很容易伤电板的情况下，以上天津消防共享的七种充电样式，车主一定要幸免，不然80%电板要饱读包，而饱读包是不可逆，无法建树的，既要多费钱，亦然一种资源浪费。对此，你如何看？接待全球驳倒探求。

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