本文转自：中国新闻网

中新网广州5月9日电 (郭军 刘胜昊)近日，一列满载110台广汽传祺品牌出口汽车的JSQ(商品车铁路运送专用车)中欧班列从广州国外港站驶出，将通过满洲里港口奔赴俄罗斯莫斯科，展望全程用时15天。

据悉，这是本年4月下旬以来，从广州国外港站开出的第3列JSQ中欧班列，觉得有323台出口汽车搭乘JSQ中欧班列从广州国外港站通过满洲里港口或霍尔果斯港口发往俄罗斯。广州国外港站除开行JSQ中欧班列除外，还通过集装箱班列装载商品车经霍尔果斯或满洲里港口运到俄罗斯莫斯科，记号着粤港澳大湾区集装箱中欧班列+JSQ中欧班列完了“双运送载具”+“双港口通说念”形式常态开行。

广州国外港站内，汽车恭候通过JSQ(商品车铁路运送专用车)中欧班列运往俄罗斯莫斯科。刘胜昊 摄

广物国外物流公司有关矜重东说念主先容说念：“相较于传统的集装箱班列运送，JSQ中欧班列收受了中铁特货JSQ6型双层凹底商品汽车运送专用列车，具有装载才气强、适装车型多、运送胁制高档特色，是为汽车主机厂量身定制的铁路运送奇迹居品，具有较强的市集竞争力。”“双运送”+“双通说念”形式较好管理了商品车出口经由中不同车型同期混装等清苦，减少港口通关恭候技术，不错为厂家及客户提供定制化的装载需求，并擢升了通关胁制。

据了解，中国铁路广州局集团有限公司于2023年3月在广州国外港站翻新开行华南地区首列JSQ中欧班列后，先后通过集装箱中欧班列+JSQ中欧班列“双运送载具”“双港口通说念”形式运送出口商品车近3000辆。

据广州国外港站铁路物流买卖室司理谭家铖先容：“铁路部门在奉行‘双运送’+‘双通说念’中欧班列中，优先作念好JSQ车型调配、空集装箱配送和场内汽车装卸，全力撑执广东‘原土造’自主品牌汽车产地直装直发，减少了短驳距离和装卸门径，完了一都无编组启动，可从简3天驾驭的货色盘活技术，为汽车制造企业缩短了全程物流老本。”

铁路部门暗示，5月中旬将不绝发运1列商品车JSQ中欧班列至俄罗斯，年内展望发送不少于7列。(完)