关于传统汽车和电动汽车的竞争，大部分齐觉得电动汽车将成为将来趋势，而四肢巨匠新动力汽车巨头的特斯拉，更是不遗余力的提高电动汽车。因此即即是无穷期推迟转型的欧洲车企，也依旧要抓着鼻子延续坐蓐新动力汽车，这是因为电动汽车迟缓深切东谈主心，要是传统汽车巨头不作念出改动的话，也曾诺基亚的下场将会出当今他们的身上。

为了更好的让特斯拉办事中国阛阓，近日马斯克挑升乘坐专机来到中国，但愿就特斯拉自动驾驶本事与中国已毕一致，而下飞机后的马斯克被记者问题若何看到将来的汽车花式时，马斯克淡定的说：以后的汽车齐将会是电动汽车。从马斯克的这句话不丢丑出，他长久觉得电动汽车代替传统燃油汽车是势必效力，即便西方国度要罢手电动汽车转型，马斯克也依旧笃定中国的极力。

此前马斯克在好意思国一场汽车论坛上就坦言，特斯拉最大的竞争敌手不是好意思国车企，而是中国，因为在马斯克看来，特斯拉之是以能够成为巨匠车企巨头，是收获于中国供应链的完善和匡助，能力够匡助特斯拉起死复活。致使马斯克还觉得将来巨匠前10家的车企中，至少有9家是中国车企，况且他还感叹，曩昔瞧不起的比亚迪车企，如今不管在销量上照旧本事上，齐也曾逾越特斯拉了。

其实从马斯克的表态中不错看到，他对中国电动汽车颠倒看好，更为关节的是，不管是传统车企也好，照旧新动力汽车也罢，齐不离不开中国阛阓，这是因为中国完善的供应链和滥用者群体，不错让大量的造车新势力出现。其次是中国职工的责任包涵受到扫数外企的心爱，因为中国职工的责任魄力和包涵，是扫数车企齐无法隔断的。

简略关于马斯克来说，一家电动车企不管本事再若何先进，终究照旧需要有饱和大的阛阓来变现，不然的话就是一张废纸，而中国要本事有本事，要阛阓有阛阓，是以将来将会是电动汽车的天地，亦然中国电动汽车的天地。